ゴールデンアロー、2024年から年間60台の電気バスを導入へ

ケープタウンのゴールデン アロー バス サービス (GABS) は、2024 年から毎年 60 台の電気バスを導入し、最終的には 1,100 台のディーゼル駆動車両をすべて置き換える予定です。

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2021 年、バス事業者は BYD K9 電気バスを試験的に導入し、市内およびその周辺の通勤者を輸送する車両の実現可能性をテストしました。 2022 年 9 月、GABS は、その特殊な運用要件により適した別の電気自動車を取得しました。

この試験段階では、バスは乗客なしで 7,000 km を走行しました (ただし、車両が運行を継続できることを保証するために、土嚢を使用してモデル化された最大乗客数の重量が使用されました)。 2021年6月、オペレーターは車両の安全性と航続距離をテストするために乗客を乗せて5万kmを完了しました。

実際の試験では、電気バスが最も急な坂道、特に M3 のホスピタル ベンドで走行できることが明らかになりました。 さらに同社は、電気式に切り替えることでディーゼルコストを年間 657,000 ランド節約でき、スペアパーツで 50%、オイルと潤滑剤で 80% の節約を達成できることを発見しました。

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Top Auto によると、同社は 2017 年以来、市内の 6 つのバス車庫に系統連係型太陽光パネルを設置し、現在 1.7MW を発電し、二酸化炭素排出量を着実に削減してきました。

全車両を完全に改造するには約18年かかり、年間投資額は約3億2,400万ランドから4億8,600万ランドとなり、総投資額は58億ランドとなる。

Top Auto によると、GABS は将来の事業運営に必要な再生可能エネルギーの不足を埋めるために、可能な場合はソーラー カーポートと地上設置型太陽光発電設備を検討しています。 同社はまた、顧客への影響を軽減するための電気バスの充電戦略も開発する予定だ。

同社は現在、車両基地に 2 台の AC 充電器と 1 台の DC 充電器を設置していますが、将来のシナリオでは、移動中に充電できるように、特定のバス停に DC 急速充電器を設置する可能性があります。

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写真：ゴールデンアローバスサービス / Facebook